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La migliore configurazione GoPro per le gare in pista e i track day

12 ore fa
Tempo di lettura: 2 min

In pista vuoi immagini da cui imparare: punti di frenata, traiettorie, sorpassi e incidenti. Una GoPro può farlo, ma solo se è configurata per un'auto da corsa e non per una mountain bike.

1. Comandala dal posto di guida

Con le cinture allacciate non arrivi alla telecamera. Un pulsante via cavo sul cruscotto avvia e ferma la registrazione con una sola pressione: perfetto per le code in pit lane, le bandiere rosse e le ripartenze. Registri solo l'azione.

2. Sappi che sta registrando

Un LED di registrazione nel tuo campo visivo: basta scoprire a fine gara che la telecamera non è mai partita.

3. Alimentala dall'auto

L'alimentazione 12V via cavo significa niente batterie scariche e niente ricariche tra un turno e l'altro.

4. Scegli un frame rate elevato

Il movimento veloce richiede tanti fotogrammi. I nostri kit da pista sono impostati a 1080p a 120 fps (HERO5) o 2,7K a 120 fps (HERO9). Immagini nitide, fluide e che mostrano la vera velocità in pista.

5. Sfrutta i dati GPS

Il GPS integrato registra velocità e posizione, utili per gli overlay dei dati e l'analisi dei giri.

6. Impostazioni per la visuale attraverso il parabrezza

Le impostazioni standard spesso bruciano la visuale davanti. Le nostre impostazioni da pista sono studiate per una visuale chiara attraverso il parabrezza.

Una telecamera o due?

Una telecamera rivolta in avanti basta per la maggior parte dei track day. Nelle gare ruota a ruota, una vista posteriore mostra cosa succede dietro di te: difesa, sorpassi e analisi degli incidenti. Il nostro kit a due inquadrature comanda entrambe le telecamere con un solo pulsante.

I kit

Usato in gare in circuito, track day, time attack, drift, sprint ed endurance. Costruito e testato nel Regno Unito, spedizione gratuita in tutto il mondo e assistenza diretta da Tom.

 
 
 

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